最近公務繁忙，回深圳的次數少了，但看到新皇崗口岸聯檢大樓落成的消息，作為建築愛好者，我確實感到興奮。看過大樓的照片，那種流線型設計與未來感，與以往我們對口岸大樓那種死板、只講求實用的印象完全不同，簡直是一次建築美學的大突破。
這座被稱為全國最大的單體建築口岸，建築面積達六十九萬平方米。設計由 Aedas、華陽國際及深圳市城市交通規劃設計研究中心聯合操刀，外型像一棵四葉草，四角凹陷且上寬下窄，遠看又有點像古代的「鼎」，充滿生機。它的核心理念是「灣區基石，國之重器」，座落在河套區附近的灣畔，就像一塊巨大的基石穩紮在粵港澳大灣區的心臟，展現無比的重量感。
以往的口岸設計，功能性永遠放在第一位，著重人流暢通。這次大樓卻大膽採用了「立體分層」設計，將查驗出入境車輛與人流垂直分開：底層與三樓負責查驗出境車輛，一樓查驗入境車輛，四樓與五樓則分別為出境與入境大廳。這種設計大大提升了分流效率，更能配合未來 24 小時通關的運轉。加上地庫 B2 層直接對接深圳地鐵 7 號線，交通極其便利。對香港服務業來說，這絕對是個大挑戰，往後如何吸引客人在港消費過夜，大家都要打醒十二分精神。
我最欣賞的是大樓的通透感。內地不少公共建築常給人一種「灰沉沉」的感覺，色調偏暗且光線和燈光設計，頗為沉悶。但新皇崗口岸使用了大量玻璃幕牆與鋁製金屬板，即便建築體型龐大，看起來卻非常輕盈優雅。據資料顯示，大樓一樓有一面達十三米高的巨型玻璃外牆，室內選用暖色調石材，營造出「流水疊石」的效果，模擬水流沖刷石頭的紋理，別出心裁。
最令人期待的景致，莫過於五樓天花板的設計。那裡有三十條「異形雙曲造型柱」，形狀像是一枝巨型的花莖，連接著天頂的六片花瓣，設計以深圳市花簕杜鵑為藍本，在天花位置利用不規則柱體與燈光交織出繁花景象，自然光從天花頂與四面環繞的落地大窗進入大樓內，這種光線設計的通透感，就算在美術館中亦屬罕見。它讓我想起日本建築大師坂茂設計的廣島下瀨美術館，同樣是以木材柱子在天頂開花，美不勝收。
以往過關總是匆匆忙忙，甚至想盡快離開灰沉沉的封閉的環境。新皇崗大樓在室內設計上，大量採用淺暖天然洞石、米色岩板及木紋牆面，營造溫暖的過關氛圍。未來若能在這座輕盈優雅、向四周開放、俯瞰一河兩岸的建築中停留，細味那種自然光影的變化，過關或許也能成為一種享受。為了打造這座充滿未來感的建築，政府投入了這麼多資源與美學考量，到底這份建築美學價值為何？或許在推動產業發展與大灣區融合的宏觀格局下，這份視覺享受是無價的，免費的。
(此文章由AI生成自《講錢講故事》內容，節目重温可留意以下連結)
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單志民
