在「灣區企業可持續發展大獎2025」中，港鐵公司今年再度獲獎！能成為多年上榜的常客，不僅反映港鐵在ESG（環境、社會及管治）上的持續投入，更見證其將可持續發展的理念融入企業策略之中。港鐵公司可持續發展事務主管陳淑媚（Jessica）及社會責任主管梁行健（Bosco），深入剖析企業如何在日常營運中全面實踐ESG理念。
以管治為本 推動可持續發展
Jessica指出，港鐵穩健的企業管治（Governance）是推動公司整體可持續發展的基石。港鐵在董事局層面設有專責委員會監督ESG策略與政策推行，管理層亦設有相關委員會，負責推動可持續發展計劃及檢討實施情況。
在風險管理方面，港鐵將可持續發展議題納入企業風險管理框架（Enterprise Risk Management Framework）之中，識別和檢視與公司有關的風險，當中包括可持續發展風險，並定出資源分配的優先次序，有系統地管理任何出現的風險。
綠色營運升級 持續減碳
在環境（Environment）範疇上，鐵路本身已是低碳環保的交通工具，而港鐵多年來亦持續投放資源減碳節能，並制訂科學基礎減碳目標，承諾於2030年將香港鐵路和投資物業業務的溫室氣體排放量大幅減少約一半，有關目標已獲科學基礎目標倡議組織（SBTi）認可。
Jessica透露，公司推展的大型空調冷卻裝置更換計劃已完成第一階段，於車站及車廠更換了超過150部空調冷卻裝置。第二階段的工程預計在今年內完成，包括更換車站內約30部空調冷卻裝置。完成後，耗電量可減少約20%。
此外，港鐵商場「圓方」已將樓宇管理及空調系統與人工智能結合，透過分析人流模式推行節能措施，有效將空調和機械通風系統的年度用電量減少 8.9%，以數據提升能源效益，實踐智慧減排。新建車站及新住宅發展項目亦積極爭取獲得「綠建環評」（BEAM Plus）金級或以上認證，現已有7個新車站獲暫定金級或以上評級。
在新鐵路工程方面，港鐵鼓勵承建商採用低碳混凝土等環保物料，從價值鏈（Value Chain）層面減少碳排放。Jessica指出，減碳並非單打獨鬥，而是需要與合作夥伴攜手推進，才能產生更深遠的影響。
善用科技提升共融出行體驗 讓城市更有溫度
在社會（Social）層面，Bosco分享了港鐵多項貼地而創新的共融措施。其中，「關愛共乘」手機應用程式 (MTR · Care App) 自推出以來持續優化，新增專為輪椅乘客而設「輪椅活動摺板預約」功能，同時推出試驗版「非緊急站內求助」功能，協助聽障人士在非緊急情況下尋求職員協助。「站內導航」功能亦已覆蓋多條鐵路綫，方便乘客根據語音播報獲取車站設施及其他資訊。
另一項提升措施，是於特定車站的月台安裝全新的「關門提示閃燈」，利用閃燈提醒聽障乘客月台幕門及車門即將關上，既照顧聽障乘客的需要，亦減少意外風險。Bosco指出，這些構思往往源自與社區及NGO的對話，透過聆聽需求，再以創意方式回應。
車站月台幕門加設「關門提示閃燈」
此外，港鐵的青年發展項目「’TRAIN’出光輝每一程2.0」，鼓勵學生為社區提出創新方案。有學生提出透過科技提升視障人士乘坐巴士的體驗。港鐵正研究將相關構思於港鐵巴士試行，將科技與社會共融結合。
義工網絡與人才培育 擴大社會影響力
在企業社會責任方面，港鐵於每年3至4月期間舉辦義工月，並與慈善機構於年尾合辦「跨企業義工週」。於去年舉辦的「跨企業義工週」匯聚49間企業，召集近1200名義工參加，貢獻超過3000小時服務。透過資源共享與跨界合作，擴大社區影響力。
針對人口老化與SEN（特殊教育需要）議題，港鐵與社福機構合作推動「軟餐」項目，既提升員工對照顧者需要的認識，也服務長者及有吞嚥困難人士，達至多贏效果。
同時，港鐵亦推出「EmpowerZ」多元人才· 青年就業先導計劃，為少數族裔及傷健青年提供為期一年的工作機會。過去兩年已有15個部門參與，體現企業長遠投資人才及推動青年發展的決心。
「EmpowerZ」多元人才· 青年就業先導計劃為少數族裔及傷健青年提供為期一年的工作機會。
多年來，港鐵屢獲「灣區企業可持續發展大獎」，印證港鐵將ESG理念融入日常營運，推動城市前行。從減碳節能到共融出行，從關心社會所需到推動青年發展，均展現出企業在可持續發展方面的決心。
