2026年 11 月 1 日 大市反覆向好
港股進入 11 月首個交易日，市況表現相當反覆。恒指早段高開後升幅收窄，市場正消化剛公佈的官方製造業 PMI 數據，10 月份錄得 49.3，差過市場預期的 49.9，特別是中、小型企業 PMI 分別跌至 48.4 及 47.5，反映中小企經營仍具壓力。不過，同日公佈、反映中小企景氣度的「瑞庭狗中國 PMI」（Rating Dog PMI）則報 52.0，連續 11 個月處於擴張區間，為市場帶來一絲支撐。
同時，市場正憧憬金融監管部門可能推出的「股票回購增持再貸款」具體政策，傳聞大型國有銀行計劃向中國國新及中國誠通兩大平台提供總額 2,000 億元人民幣貸款用於增持。雖然大市在二萬三關口試穩，但金融股衝高回落，反映投資者對具體政策細節及銀行撥備水平仍持觀望態度，市場整體情緒偏向審慎。
看法上，短線選股邏輯需回歸基本面與數據表現。雖然部分汽車股及石油股銷量及盈利絕對值不俗，但細看之下，第三季增速放緩及出口貿易壓力正成為股價陰霾。投資建議方面，短線部署應留意業績後的技術位跌破風險，特別是已失守多條平均線、甚至處於兩年低位的龍頭股份，宜適時利用對沖工具防範波動，並以可查證的工具條款作對照，部署上切忌盲目追高。
比亞迪股份（01211）雖然公佈 10 月新車銷量突破 50 萬輛再創新高，但股價卻呈現「利好兌現」後的疲態。短線角度睇，銷量增長的含金量受到市場質疑，關鍵在於出口數據出現按月下滑，面對歐洲及全球貿易保護主義抬頭，市場擔憂出口溢利空間將受壓，甚至波及整體毛利率。技術走勢上，比亞迪已跌穿今年 6 月的低位，失守所有移動平均線，目前正處於兩年低位附近。若資金持續流出權重股，股價仍有進一步下試支持位的可能，高位坐艇的風險不容忽視。
同樣受壓的還有中國海洋石油（00883），業績表現亦令市場感到「差強人意」。雖然首三季盈利仍維持雙位數增長，但單計第三季純利按年僅升 2.7%，較上半年顯著失速。加上油組及盟友（OPEC+）決定在 12 月維持產量不變，以及全球經濟增長疑慮持續壓制油價走勢，令石油股缺乏上衝動力。海油股價早段試衝 25 元關口未果，隨即先升後回，反映業績後的獲利吐壓沉重，技術上已出現先高後低的轉弱訊號，短線部署宜轉向保守或進行對沖。
節目簡介：
《開市直擊》由胡孟青（青姐）及魏美珍（Michelle）主持，緊貼港股開市後市況變化，拆解大市走勢、板塊輪動、個股消息及短線部署機會。《財智心戰室》短炒策略則整理節目中較具操作性的看好／看淡觀點，協助投資者更快掌握當日市場焦點。
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