港股連跌兩周，恒指在上周一裂口下跌，之後反彈卻受制於26000點，周五最低見到25145點，收報25247點，相對上周下跌了1043點，跌幅近4%。國指和科指按周分別跌3.7%和8%。南向資金上周淨流入450.89億元。
專家列陣
中國鐵塔（0788）公佈首三季營業收入為743.19億元人民幣，同比增長2.6%，EBITDA為509.59億元人民幣，同比增長2.5%，淨利潤為87.08億元人民幣，同比增長6.8%。截至2025年9月底，公司塔類站址數為213.7萬個，塔類租戶數為386.3萬戶，較上年末淨增7.2萬戶，塔類站均租戶為1.81戶。其中，運營商業務收入為634.32億元人民幣，同比增長0.5%，智聯業務收入為70.93億元人民幣，同比增長16.8%，能源業務收入為34.24億元人民幣，同比增長11.5%。兩翼業務收入佔營業收入比重由去年同期的12.6%提升到14.2%。公司業務表現穩定，擁有穩定的現金流入，預期鐵塔資產折舊將大幅減少，有望大幅提升利潤，並增加派息水平，前景值得樂觀。
兗礦能源（01171）近期迎來多重利好因素，隨著首波冷鋒南下引發全國範圍降溫，華北、東北等地氣溫降幅達攝氏十度以上，供暖需求較往年提前啟動，電廠庫存持續去化，冬儲補庫周期有望提前展開。據行業測算，供暖提前將額外消耗約5000萬噸煤炭庫存，加之年底安全事故高發期可能影響約400萬噸供給，市場供需格局持續改善，煤價有望穩步上行至每噸800元水平。
人工智慧主題具備絕佳的長期增長前景，但自然伴隨著階段性的短期波動與回撤風險。亞馬遜創辦人貝佐斯, 近三十年最成功的科技企業家之一，且至今仍執掌全球領先科技企業; 堅信人工智慧的增長潛力及其變革所有企業的技術能力。他坦言，雖然「很難想像，但這是真的，人工智慧提升各行各業生產力與整體品質的趨勢真實不虛」，無論是「每家製造企業、每家酒店、每家消費品公司等……」
尚餘兩個星期便結束十月份的週一（ 20日）亞太區金融市場交易初段，美元匯價兌換各種主要貨幣整體變動不大，繼續徘徊在上週五（ 17日）的北美洲收市區間價位上落。
內地航空公司日前發佈9月份營運數據，顯示客運運力投入、旅客週轉量、客座率等客運主要營運數據均呈上升態勢。9月份南方航空（01055）客運運力投入同比上升4.43%；旅客週轉量同比上升5.25%。中國東航（00670）9月份客運運力投入同比上升3.63%；旅客週轉量同比上升8.67%；客座率為87.57%，同比上升4.06個百分點。中國國航（00753）9月份旅客週轉量同比上升5.6%，平均客座率83.2%，同比上升3.5個百分點。
中國財險（02328）發布2025年前三季度業績預告，預計淨利潤將實現同比40%至60%的強勁增長，以2024年同期267.50億元人民幣淨利潤計算，今年前三季度淨利潤預計將達374.50億元至428億元。
國家統計局公布，9月全國居民消費價格（CPI）按年下降0.3%。今年首九個月，CPI按年下降0.1%。按年比較，食品價格下降4.4%，非食品價格上漲0.7%。按月比較，9月份CPI按月升0.1%，食品價格升0.7%，非食品價格下降0.1%。
